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坦白说，在马来西亚🇲🇾，我是不会过马路🛣️的，有天桥尽量过天桥，没天桥会找有交通灯的斑马线才会越过马路🛣️的“好市民”，这样做都是给这里的机车🛵司机和汽车🚘使用者训练出来的。去西贡前，给去过西贡的朋友恐吓，说越南的交通很恐怖，机车多，行人很难越过马路🛣️。当然，也曾经领教过河内的交通，十分混乱，几乎无人遵守交通规则，红绿灯🚦一点也不起作用，街上行人根本无法落足，所以有点担心。 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=217202765428668&id=157059161443029 到了西贡，听当地人说，整个西贡有6百万辆机车🛵加2百万辆其他交通工具🚗🚛🏍️🚙🚚🚐🚍。公共交通规划刚起步，还未成熟，所以机车是他们的主要交通工具，而且汽车🚗的售价在当地是天价，购买汽车🚗的人需要付200%的税务。基于经济效益/承担能力和避免塞车之苦，大多数的越南人都会选择购买机车🛵。一旦发生交通意外，他们都会自己解决，尽量避免报警，因为一旦出动警力，他们的机车会被扣留以作调查，费时费力，没了机车去哪儿都不方便。再说，机车🛵已经达到相当多的数量，而他们根本无法在路口/马路🛣️超速，所以时速没可能超越汽车🚗，所以大家都可以安全而自由的通过路口/马路🛣️。他们的机车🛵速总度介于35KM/1小时。 . 去了一趟回来，哈哈，突然间我在西贡变成了过马路“高手”。反而觉得，相比起西贡，马来西亚🇲🇾的交通状况比较恐怖。虽然西贡机车🛵多，但他们的交通使用者都很礼让，不需要交通灯🚦转红，只要看到行人在斑马线上，十之八九的他们都回让你先过马路🛣️。就算没有红绿灯🚦，只要你慢慢走，别跑别跳，他们会自己闪避你或让你过马路🛣️。当地人说，只要慢慢走，机车🛵骑士“会”知道你的想法；你一跑，就会吓到他们，然后扰乱他们的次序，你就很危险了，因为你可能会被撞或导致他们跌倒。 . 马来西亚🇲🇾的交通看似文明，安全，但感觉上乱七八糟的别人比我们更文明，更安全。不同的经验产生不同的见解，他们乱七八糟吗？见仁见智啦。
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